Perigo nas ruas: trotinetes já provocaram mais de 1900 acidentes e 10 mortos em Portugal
As trotinetes elétricas tornaram-se um símbolo de mobilidade moderna nas cidades, mas por trás da popularidade crescente esconde-se uma realidade preocupante. Nos últimos sete anos, mais de 1900 acidentes envolvendo trotinetes já foram registados em Portugal, resultando em 10 mortos e centenas de feridos, segundo dados divulgados pela Guarda Nacional Republicana (GNR).
O aumento da sinistralidade tem sido particularmente acentuado nos últimos anos. Até 2021, os acidentes com trotinetes mantinham-se relativamente raros, com menos de 25 ocorrências por ano. Porém, a situação mudou drasticamente: em 2023 foram registados 547 acidentes e, em 2024, o número disparou para 706, o valor mais alto de sempre.
Apesar de uma ligeira descida em 2025, os números continuam a preocupar as autoridades. Só nos primeiros dois meses deste ano já ocorreram 72 acidentes, um sinal de que o risco nas ruas continua elevado.
As consequências também são graves. De acordo com a GNR, nos últimos sete anos os acidentes com trotinetes provocaram:
- 10 vítimas mortais (cinco apenas em 2023)
- 88 feridos graves
- 1442 feridos leves, com um pico de 548 em 2024
No distrito de Braga, os dados da GNR mostram que a sinistralidade com trotinetes era praticamente inexistente até há poucos anos, mas registou um crescimento muito acentuado a partir de 2022. Em 2019 e 2020 não foram registados acidentes, enquanto em 2021 surgiu o primeiro registo, com 1 acidente e 1 ferido leve. Em 2022 o número aumentou para 5 acidentes, já com 6 feridos leves. A situação agravou-se significativamente em 2023, quando se registaram 45 acidentes, resultando em 1 ferido grave e 34 feridos leves. Em 2024 o número voltou a subir, atingindo 55 acidentes, mantendo-se, no entanto, sem registo de vítimas mortais no distrito durante o período analisado. Estes números evidenciam um crescimento rápido das ocorrências associadas às trotinetes na região.
Os distritos de Aveiro e Faro lideram no número total de acidentes e feridos, enquanto Setúbal surge como o distrito com mais vítimas mortais, registando três óbitos no período analisado. Já Santarém destaca-se pelo número elevado de feridos graves.
Perante este cenário, a GNR alerta para os riscos associados ao uso irresponsável destes veículos e reforçou a fiscalização nas estradas e zonas urbanas. As autoridades sublinham que o aumento da utilização das trotinetes deve ser acompanhado por maior responsabilidade dos utilizadores e respeito pelas regras de segurança, para evitar que este meio de transporte continue a transformar-se num perigo crescente nas vias públicas.
