Força Aérea Portuguesa acompanha navio de instrução da Marinha da Federação Russa com 300 cadetes
Navio de instrução militar “Smolnyy” (“Смольный”), número de amura 300 (ex-210) da Frota do Báltico da Marinha da Federação Russa, ao serviço desde 1977, acompanhado pela Força Aérea Portuguesa (FAP) a 9 de Outubro de 2024, na Zona Económica Exclusiva da República de Portugal, rumando da Costa Ocidental Africana para Norte, em viagem de regresso ao Báltico.
O “Smolnyy” foi antes acompanhado, a 17 de Julho de 2024, pelo NRP Sines (P362) da Marinha Portuguesa, no extremo noroeste da Zona Económica Exclusiva da Região Autónoma dos Açores, Portugal, rumando às Caraíbas, com 3 centenas de cadetes a bordo. De 27 a 30 de Julho esteve em La Habana, Cuba; e a 9 de Agosto de 2024 foi referenciado no porto de La Guaria, na Venezuela. Após cruzar o Atlântico Sul esteve, a 29 de Agosto de 2024, em Cape Town na África do Sul, posteriormente em Walvis Bay na Namíbia e, a 10 de Setembro de 2024, em Luanda, Angola. A 19 de Setembro de 2024 foi referenciado em Malabo, na Guiné Equatorial e, posteriormente, já em Cotonou, no Benim.
Foi construído em 1976 e entrou ao serviço da Frota do Báltico da Marinha da Federação em 1977. O primeiro dos 3 navios de instrução da classe Project 887 “Smolnyy” (“Смольный”), e um dos dois, a par do “Perekop” (“Перекоп”) comissionado em 1978, ainda em serviço. Desloca 7 270 toneladas em carga completo, com 138 metros de comprimento, 17,2 metros de boca e 5,53 metros de calado. Propulsionado por 2 motores diesel, sustenta uma velocidade máxima de 20 nós com um alcance operacional de 9 000 milhas náuticas (cerca de 16 700 km). Está armado, à vante, com 2 reparos duplos AK-726 de 76,2mm e com 2 lançadores RBU-2500 de 16 tubos lançadores de cargas anti-submarino; e, à ré, com duas plataformas AK-230 de 30mm . Conta uma guarnição base de cerca de 150 elementos a que acrescem 30 instrutores e até 300 cadetes.
Artigo publicado em parceria com “Espada & Escudo”
