Fragata e Petroleiro Russos acompanhados por Fragata Portuguesa
6 a 7 de Setembro de 2023
Oceano Atlântico, Portugal
A fragata NRP “Corte Real” (F332) da classe Vasco da Gama da Marinha Portuguesa, sob comando do capitão-de-fragata Bruno Ricardo Amaral Henriques, acompanhou a fragata Almirante Gorshkov (número de amura 454, ex-417), da classe Project 22350, e o navio-petroleiro “Vyazma” (“Вязьма”), classe Project REF-675, ambos da Marinha da Federação Russa, em trânsito ao longo da costa Portuguesa entre os dias 6 e 7 de Setembro de 2023.
Afecta à Frota do Norte da Marinha da Federação Russa, e tendo largado da sua base naval em Severomorsk, Murmansk, a 4 Janeiro de 2023, a fragata Almirante Gorshkov, foi acompanhada a 6 de Janeiro de 2023 pelas Forças Armadas da Noruega, ao largo do arquipélago de Lofoten. Rumaria a Sul e cruzaria águas da zona económica exclusiva de Portugal, entre 12 a 20 de Janeiro de 2023, acompanhada então por meios das Forças Armadas Portuguesas , até a uma posição a cerca de 1 300 km a Oeste da Ilha das Flores, ref. https://vmtv.sapo.pt/fragata-russa-almirante-gorshkov-ao-largo-de-portugal/ . Procedeu então a exercícios, com simulação de disparo de míssil, no Atlântico, e rumaria à África do Sul para participação, de 17 a 26 de Fevereiro de 2023, no “Mosi II”, um exercício conjunto entre forças navais Chinesas, Sul-Africanas e Russas, em Durban e em Richards Bay. De 15 a 19 de Março de 2023 é referenciada junto de forças navais da China e do Irão no decurso do exercício “Security Bond” no Golfo de Omã (“دریای عمان”), em águas territoriais do Irão.
Após mais 4 meses em operação no Mar Mediterrâneo, a partir da base naval de Tartus (“طَرْطُوس”), na Síria, ambos os navios foram agora referenciados, a 29 de Agosto de 2023, ao largo da Sicília, e a largar do porto de Oran, no Noroeste da Argélia, a 4 de Setembro de 2023, onde estiveram durante 4 dias, numa paragem programada, com entrada referenciada pelas 12:30, hora local, de 1 de Setembro de 2023. Cruzaram o estreito de Gibraltar na manhã de 5 de Setembro de 2023 rumando a Oeste e depois a Norte, onde, ao longo dos dias 6 e 7 de Setembro foram acompanhados por meios das Forças Armadas Portuguesas.
Parte da classe Project 22350, ao serviço desde 28 de Julho de 2018 afecta à Frota do Mar do Norte da Federação Russa (sediada em Severomorsk, Murmansk), de sua designação completa “Almirante da Frota da União Soviética Gorshkov” (“Адмирал Флота Советского Союза Горшков”), desloca 5 400 toneladas, tem um comprimento de 135 metros, um boca de 16 metros e um calado de 4,5 metros. Com um guarnição de 210 elementos, tem um velocidade máxima de 28,5 nós e um alcance de 9 000 km. Está armada, à vante, com uma peça A-192M de 130 mm; com 2 canhões de 30 mm (CIWS), nas laterais na retaguarda do hangar; com 16 (2×8) células verticais 3S14 (VLS), logo abaixo da ponte de comando, onde pode receber mísseis de cruzeiro, anti-navio, Kalibr, Onics, ou Zircon; e 32 (4×8) células “Redut”, logo à retaguarda da peça frontal, onde pode receber mísseis de defesa anti-aérea; conta ainda com 2 tubos quádruplos lança-torpedos de 330mm, para Paket-NK anti-submarino e anti-torpedo. Possuí convés de voo e hangar para 1 helicóptero Ka-27PL ou Ka-31.
Esta fragata foi documentada em vídeo, no Mar Branco (um braço do Mar de Barents na costa Noroeste da Federação Russa, no Árctico), a 28 de Maio de 2022, pelo Ministério da Defesa da Federação Russa, em exercício de fogo real disparando um míssil hipersónico “Zircon” (“Kirzon”, “Циркон”; 3M22), que viria a atingir um alvo de treino a 1 000 km da sua posição. Foram construídas 3 fragatas desta classe, estando 2 activas e uma em testes de mar.
O navio-petroleiro “Vyazma” (“Вязьма”), da classe Project REF-675, ao serviço desde 29 de Setembro de 1982, desloca 3 150 toneladas e transporta até 5 263 toneladas de carga (em 10 tanques). Tem um comprimento de 115,5 metros, um boca de 17 metros e um calado de 7 metros. Com um alcance de 9 260 km (5 000 milhas náuticas) tem um velocidade máxima de 14 nós. Inicialmente afecto à Frota do Pacífico foi descomissionado da mesma em 2003, estando actualmente afecto à Frota do Norte. Tem um guarnição base de 32 elementos.
O NRP Corte-Real, com uma guarnição de 170 militares, é um navio escolta oceânico com polivalência em sistemas de comando, controlo e comunicações, armas e sensores, de grande versatilidade de emprego. Foi construído em 1991, nos estaleiros da Howaldtswerke-Deutsche Werft, HDW (em Kiel, junto ao mar Báltico, na Alemanha), tendo sido o terceiro navio da classe Vasco da Gama. Entrou ao serviço da Marinha Portuguesa a 22 de Novembro de 1991.
Tem um comprimento de 115,9m, uma boca máxima de 14,2m, deslocando 3 200 toneladas, com uma velocidade máxima de 20 nós na variante de propulsão diesel. Está armado com um peça de artilharia Creusot-Loire de 100mm; com 2×4 mísseis Sea Sparrow (curto alcance de defesa antiaérea); com 2×4 mísseis Harpoon (longo alcance, anti-navio); com 2×3 reparos de tubos lança torpedos MK46; com sistema de defesa antimíssil e superfície, “Close-In Weapons System”, CIWS Phalanx, assente num canhão M61 Vulcan 20 mm com 6 canos rotativos; com metralhadoras pesadas de 12,7 mm; e com convés de voo e hangar para um helicóptero Westland Lynx Mk95.
Artigo publicado em parceria com “Espada & Escudo”
