“Zeroing” das peças de 120mm do Pelotão de Carros De Combate Leopard do Exército Português em aprontamento para a Eslováquia
21 de Março de 2024
Santa Margarida, Constância, Santarém, Portugal
Munições Rheinmetall DM88, de 120mm, para uso em sessão de fogos reais de “zeroing” (aferição de alinhamento de miras) do pelotão de carros de combate Leopard 2A6 em aprontamento para o Grupo de Batalha Multinacional da NATO da Eslováquia, do Grupo de Carros de Combate (GCC) da Brigada Mecanizada (BrigMec) do Exército de Portugal, a 21 de Março de 2024, no Campo Militar de Santa Margarida (Constância, Santarém).
As munições DM88, do fabricante alemão Rheinmetall, correspondem à tipologia “Cone Stabilised, Discarding Sabot-Tracer Practice Cartridge” (CSDS-T PRAC CTG), destinadas a treino (com componente tracejante) e aferição de alinhamento de miras. Têm a mesma massa, velocidade inicial e precisão da munição de combate (de energia cinética, perfurante) DM73, com 21 kg, 1780-90 m/s, <0.2-0.22 miliradianos.
O GCC, comandado pela tenente-coronel Elisabete Silva, iniciou a 26 de Janeiro de 2024 a preparação de um pelotão, composto por 5 carros de combate Leopard 2A6 e um efectivo total de 27 militares, para serem projectados, no início de Julho de 2024, junto no Grupo de Batalha Multinacional da NATO da Eslováquia (NATO “MultiNational BattleGroup Slovakia”, MNBG SVK), ref. https://espada-e-escudo.blogspot.com/2024/01/portugal-prepara-projeccao-de-sub.html .
O Leopard 2A6 é um carro de combate de fabrico alemão (pela Krauss-Maffei-Wegmann), equipado com uma peça Rheinmetall de 120 mm L/55, estando dotado de blindagem de terceira geração com materiais compósitos, sendo operado por 4 elementos (comandante, condutor, artilheiro e municiador). O Exército Português tem, desde 2009, carros de combate Leopard 2A6 afectos à BrigMec, sediada em Santa Margarida, comandada actualmente, e desde 8 de Janeiro de 2024, pelo Brigadeiro-General Luís Miguel Afonso Calmeiro. Foram adquiridas 37 unidades (mais 2 unidades adicionais, uma adaptada para a instrução de condução e outra como parte de “spares”).
Fotos via BrigMec | Edição e composição por “Espada & Escudo”
Artigo publicado em parceria com “Espada & Escudo”
